Учусь ездить на мотоцикле

Мотоциклы

Сегодня второй раз немного потренировался на мотоцикле. Честно сказать, удивляюсь некоторым рассказам о первом опыте на мотоцикле - первый раз сел и сразу поехал, и скорости переключал, и проблем никаких. Как я себе представлял с детства езду (по крайней мере трогание) на мотоцикле - выкрутил газ, отпустил сцепление, мотоцикл поехал. А газ, оказывается, нужно еле-еле трогать, очень аккуратно, сцепление отпускать медленно и очень плавно, да и не полностью сразу, мотоцикл трогается раньше, а сцепление ещё не отпущено (не включилось можно сказать полностью).
После скутера сложно привыкать, нужно очень тонко чувствовать газ… да и тормозить ногой непривычно, кроме того подножка и тормоз стоят неудобно - если нога на подножке, чтобы попасть на лапку тормоза, нужно задирать стопу чуть ли не вертикально, держать так ногу весьма напряжно.
Можно было, конечно, и в понедельник потренироваться - было солнечно и сухо (но в тени 0 градусов), но я не выспался очень, бодрости не было даже на улицу выйти. Решил обязательно выйти во вторник - Яндекс опять пугал прогнозами, по его предсказаниям понедельник и вторник - чуть ли не последние солнечные дни марта (а может это так и будет). Не могу сказать, что на улице было тепло - у нас за домом в тени на лужах лёд с ночи не тает, но солнце светило весь день, ветра особого не было, поэтому погоду можно считать отличной ;) тем более, что по прогнозу погоды от Яндекса начиная со среды-четверга будут дожди, периодически даже со снегом, и так до конца марта - неутешительный прогноз на первый весенний месяц. Хотя март редко бывает другой…
А ещё сегодня нужно было на скутере проехаться в несколько мест (пока на скутере), а потом дочку с садика забирать - я как с работы ушёл, можно сказать стал домохозяином, домашних дел на мне стало висеть заметно больше (хотя и заработок тоже на мне, вот такая несправедливость :wink: )
Тренировался на мотоцикле в основном трогаться плавно и останавливаться (в городе именно это придётся делать чаще всего), ездил за домом, у гаражей, эдакий участок метров 200-300, при том весьма неровный. Сделал для себя ещё одно не очень приятное открытие - мне нужны брызговики. Даже несколько небольших луж, которые я проезжал на скорости буквально 10-15 км/ч, оставили кучу отметин и на самом мотоцикле, и на моей обуви и штанах… да уж, мотоцикл отличается от скутера не только газом и тормозом, есть у скутера и положительные отличия ;)
Поездил в общем-то не долго, хоть и кругов намотал много ;) да ещё и замёрз - не рассчитал одежду, слишком на солнце понадеялся, но с пользой, и вполне доволен… нудно ездить на таком пятачке, ещё разок потренируюсь за домом, чтобы спокойно проехать хоть пару светофоров рядом по улице, и поеду на тихий участок около сквера тренироваться.


Сделал ещё один вывод по своим первым урокам - плохо тренироваться без наставника или учителя… есть куча мелких вопросов по ходу, а задать их некому (не вредно ли сцепление долго держать полу-выжатым, как лучше скорость сбрасывать - передачи переключать, как лучше стоять на светофоре - на нейтралке или на первой, какая минимальная скорость для высших передач - 4, 5-й?)

Обратите внимание:

Комментариев 2
  1. Tosha443 (подписан)  •  26.03.2009 @12:34

    сцепление полувыжатым - плохо. диски трутся, и выжимной тоже. отсюда следует, что и на первой на светофоре тоже не айс. минимальноая скорость - это слушать надо. но по ощущениям от 1.5 оборотов холостого хода. не надо заставлять двигатель работать внатяг, равно как и перекручивать.
    все остальное - это в процессе езды прийдет :) удачи

  2. motobloger  •  26.03.2009 @18:18

    Tosha443 - сэнкс за советы
    ну, долго полувыжатым я и не собирался держать, по логике понятно, что диски трутся… привыкну, я думаю, отпускать плавно и не держать
    ну а на светофоре хотелось бы разные мнения услышать - ведь не всегда нейтралка нормально включается, а первую включить легче гораздо, сцепление при этом выжато полностью - ничего не трется, считай мот на нейтралке… разве не так? особенно если подъём и надо тормоз держать (ногой ведь удобнее, а как тогда скорость переключать?)

Ответить

Разрешены теги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <code> <em> <i> <strike> <strong>

Цифровой код: